一宮しおさいの森 この夏の状況

この海側で育った私が慣れ親しんだ海岸の様子を確認に。旧盆間近の休日人出が凄く少ない・・と思うけれど。私が子供の頃からこの浜は遊泳禁止区域(通年?)なのでこんなものか?サーファーさんも少ないし。コロナの影響はここでははかれないかな。ここへいたる道は多分北部林業さんの管轄で「しおさいの森」と表記されている。しおさいの森・・の詳細はちょっと調べた限りでは不明。

海岸の砂浜は昔もっとずっと広かった。大きなウミガメの死体を何回も見たし・・。コウイカが波打ち際に漂っているのを拾ってお刺身で食べたり・・。砂浜の穴からカニをほじくりだして揚げて食べたり(あまり美味しくない・・^_^;)・・。思い出一杯。

JR上総一ノ宮駅舎改修完成を確認しに・・

JR上総一ノ宮駅舎改修完成

改修完成日は未確認ですが。終了したようです。

曇り空の下だと鶯色っぽい外装色が地味に見えます。妙に派手より良いと思うけど。
事前の工事説明だと夜は照明が内側からもれるようにデザインすると言っていたけれど、どうなんだろう?

8月上旬の駅前としては、格段に人手がないと感じます。
悲願の?末に開通した東口ロータリーに回ってみても、人気は無い。

正しくコロナの影響拡大を抑えるために皆さん自粛・・と思うことにしましょう。

10年後、どういう思いでこの夏の光景を思い起こすのでしょうね。

令和2年8月2日(日) 一宮海岸駐車場、釣ヶ崎海岸、太東海水浴場などの様子

令和2年8月2日(日)の午後。一宮海岸駐車場、釣ヶ崎海岸、太東海水浴場、雀島、太東崎灯台・・などの様子を確認に。

通年の夏休み光景のようでもあり、やはりモロモロ違和感があるので記録のために。

道路、地産地消、温もりを感じる距離で足下を見つめ直す機会

コロナ禍で農産物の少量生産を考えるべきだとか。自転車に乗る人が増えているとか。
台風被害が起こる前に道路事情を見てみようと思っている昨今。夜の街を走ってみて思うのは。

歩行者や自転車に優しくない道路事情は相変わらずだ。夜は走ると痛感。

田舎こそ(も?)自動車を捨てることを模索していくべきだ。

歩道と自転車道を整備して我が国の誇る自動車産業には「田舎に自動バス網を実現してもらいたい」と。

グローバル化や大量消費社会で起こってたことの違和感を今、見つめ直せと言われているのだと思うしかない。

翻って最近の傾向としてどうだろうか。

より小規模で触れ合い支え合う社会を模索しないといけないはずなのだが。

触れ合いの形を手探りするときにリモート礼賛になってる

離れて情報通信だけで生きて行けると思っているかのようだ。

安全に触れ合える身近で確かな関係性を築いていくことに焦点があたるにはまだ時間がかかるようだ。

こんなことをインターネットで書いてる自分もどうかと思うけど。

インターネットって災害時に分断されにくい通信網として重要なのは確かなのだ。私達の生活を支えるものが、上に乗っけてるものを差し置いて主役になっちゃおかしいよな。

台風シーズン前に一般県道長生茂原自転車道線から河川確認

睦沢町川瀬橋
睦沢町川瀬橋

一般県道長生茂原自転車道線の通行止め規制について
https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-chousei/osirase/tuukoukisei1.html

上記には河川改修工事に伴い平成28年10月17日(月曜日)~平成32年3月31日(火曜日)まで通行止め規制とされています。

動画の48秒付近に睦沢町川島の川瀬橋の通行止め看板が写っていますが「~令和5年3月31日まで」となっています。

台風の影響なのかもしれませんが、この自転車道7年間も一の宮橋からここまでが使えない状態となります。散歩してる方、ジョギングしてる方、けっこう利用者いるのですが・・。
コロナでお子さんや高齢者の方、健康に気を遣って歩いているって風景増えましたよね。そういう需要にだって政策的にアピールできる道路だと思うんだけどな・・。

・・自動車無駄に乗ってる文化から脱却できないのはこういうとこなんじゃないの?

自然に優しいって口ばっかりかよ(`ε´)。

と毒舌はこのくらいにして・・(^_^;)。

この道路、一の宮橋あたりから先は暫く一宮川の北側(茂原市・・ジャパンディスプレイに向かって右岸)が舗装されている施設なのですが、途中岸を入れ替えたりして茂原市二宮福祉センターあたりまでズーッと繋がっているなかなか優れもの。

ところが上記の改修工事以外も、この動画の58秒あたりのように台風被害で分断されてところどころ改修工事中。南岸を走るとこんなふうに鬱蒼とした草地ライドになってしまいます。凄いね・・マムシとか居るねきっと・・(>o<)。

自転車道どうこうよりも、この夏の雨や台風に耐えられる改修がしっかりなされることを願っています。

今年は大水で怪我する人出て欲しくない。

上総一ノ宮駅東口にナイモノネダリする

https://youtu.be/QJm3ETcv7Ts動画をご覧になったかたから次のようなことを言われたので。「そもそも外房線は千葉駅以外全て改札口は一つしかなかった」と。そう言われてみればそうかも。実際どうなんかいね。この綺麗…

小川 成幸さんの投稿 2020年7月2日木曜日

JR上総一ノ宮駅東口が7月1日(水)から利用開始となります

https://www.town.ichinomiya.chiba.jp/machizukuri/207/114/

一宮町サイトには「JR上総一ノ宮駅東口が7月1日(水)から利用開始となります。」とされています。なんだか感慨深いな・・。私が高校生の時に悲惨な踏切事故がありました。私は茂原駅で電車に乗り家に帰る途中でしたが。途中で電車から降りて歩いて帰って記憶。

防災無線アプリで一宮町の防災無線を聞こう

防災無線で一宮町の防災無線を聞こう・・・役場サイトで「防災アプリ運用開始」と紹介しています。

https://www.town.ichinomiya.chiba.jp/kinkyu/5.html

私は、情報弱者・・特に高齢者などに向けてipadなどの通信機器を配布して、使用教室をしたらいいのになーと思います。

介護や孤独死(って言葉は間違っていますけどね・・孤独って本人の感情なんだから・・)問題・・全てに関わると思う。

一宮海岸周辺道路、通行止めのお知らせ(R2.4.23)←地図がピンと来ない

一宮海岸周辺道路、通行止めのお知らせ(R2.4.23)

https://www.town.ichinomiya.chiba.jp/kinkyu/6.html

一宮町役場のホームページには下記左の写真が掲示されている。一宮町に住んで日が浅かったら「一体どんな道路封鎖がおこってしまうのか?」とびっくりしてしまう。この道路は海水浴に行くのでもなければf封鎖しても生活には支障がないといって良い区間です。

右に並べたgooglemapの地図のキャプチャ画像のほうが分かりやすいので比較してみてください。

またgoogleで閉鎖区間の外周ルートを設定しておきましたので、下記リンクでもっと分かりやすく確認できます。ストリートビューで見てみれば「ああ・・あのファミマから海に入っていく道かー」と。

https://goo.gl/maps/WZM1tr3HpXGPEYQN7←googleマップで設定したルートへのリンク

一宮海岸への道
一宮海岸周辺道路、通行止めのお知らせ(R2.4.23)